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 GERMANY
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ドイツ車セクションでは、以下の商品を取り扱っています。
Porsche ダイムラー・ベンツの自動車設計者であったフェルディナンド・ポルシェ氏が1930年に独立して設立したポルシェ。空冷エンジンの911はポルシェの代名詞となりました。
Mercedes-Benz もともとダイムラーグループの自動車ディビジョンであるメルセデス・ベンツ。1998年には米クライスラー社と史上最大の合併劇を見せたました。性能、技術の両面でつねに世界をリードしています。
  BMW
BMW 1916年に航空機エンジンメーカー2社が合併し、翌17年に誕生したBMW。乗用車の生産を開始したのは52年から。BMWは、日本のみならず世界的に“小さな高級車”メーカーという評価が定着しています。
  Audi
Audi 1932年に4社が合併して、85年に社名を現在のアウディAGに変更。『スバル1000』の影響を強く受けた、世界でも例が少ないエンジン縦置方式によるFFおよび4WDというラインナップを70年代から守っています。
Volkswagen 1938年、ヒトラーの国民車構想を受けて設立されました。41年にはフェルディナンド・ポルシェ博士の設計で、名車『ビートル』の原型となる『KdF』が誕生しています。45年の敗戦後、ドイツ政府とニーダーザクセン州の共同運営会社として再起しました。
  Opel
Opel エンジニア、アダム・オペルによって設立されました。当初はミシンメーカーでしたが、ダイムラーとベンツが自動車を発明したことに触発され、1898年に自動車製造に進出しました。
  Smart
Smart 旧ダイムラー・ベンツと時計メーカー、スウォッチの合弁会社、MCCで開発。開発途中でスウォッチはこの計画から手を引き、結局ダイムラー単独で開発、生産が行われました。
Ford-Europe 1903年、後に自動車王と呼ばれたヘンリー・フォードが設立。現在はマツダ、アストン・マーチン、ランドローバー、ジャガー、ボルボを傘下に収め、グループ全体で世界第2位の生産台数を誇っています。
  NSU
NSU 1873年、ドイツのネッカーズルムに織機製造会社として設立されたNSUは、20世紀初頭から自動車製造を開始。54年からフェリックス・ヴァンケル博士が独自に研究を進めていたロータリーエンジンの共同開発に着手。59年に試作第1号シングルローターエンジンを発表し、一躍その名を世界中に知らしめました。
Auto Union WANDERER"、HORCH、DKW、AUDIの4つの自動車メーカーが1932年ごろに相次いで合併、AUTO UNION社が誕生。その後1969年にNSUが合流、新生AUDIが誕生し現在に至っています。
その他ドイツ車のセクションです。
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